Kako biste izbjegli nesreće s pucanjem gume uzrokovane starenjem gume, potrebno je razumjeti vijek trajanja gume, tako da možete biti sigurni. Naučili smo od stručnjaka da ako se automobil ne koristi često i okolina za vožnju nije loša, bolje je imati garažu kako bi se osigurala relativno mala temperaturna razlika, a normalno korištenje guma tri godine nije problem. Naravno, premisa je česta provjera i korištenje sa što manje pažnje.
Parkiranje u prepunim gradovima ponekad zahtijeva vožnju. U lošim uvjetima na cestama u predgrađu, kotrljanje sitnog kamenja uzrokovat će i lokalno prekomjerno trošenje guma, što je neizbježno. Dakle, prije vožnje u uobičajeno vrijeme, steknite naviku hodanja oko automobila kako biste vidjeli ima li oštećenja na gumama. Ako pronađete izbočine ili očite ozljede, trebali biste ih riješiti ili zamijeniti na vrijeme.
Neodgovarajući tlak u gumama također je važan uzrok pucanja gume. Maksimalni tlak u gumama koji ova guma može izdržati bit će naznačen na bočnoj strani svake gume. Ako je tlak u gumama relativno velik i blizu maksimalnog tlaka u gumama koji mogu izdržati, tlak u gumama će se povećati ili čak premašiti maksimalni tlak u gumama nakon vrućeg vremena i brze vožnje, a guma će se ispuhati. Preporuča se ugradnja vanjskog uređaja za nadzor tlaka u gumama na vozila bez konfiguracije nadzora tlaka u gumama, što je vrlo korisno za sprječavanje sigurnosti guma i održavanje radnog vijeka guma.
Ako je tlak u gumi prenizak, sloj bočne stijenke gume izdržat će veći pritisak od standardnog tlaka u gumama. Ako se guma vozi u dugotrajnom nedostatku zraka, guma i sloj će se ozbiljno deformirati, povećavajući trošenje i starenje. U tom slučaju, guma će se nepravilno deformirati kada se vozi u lošim uvjetima na cesti ili pod utjecajem velikih vanjskih sila. Stalna deformacija unutarnjeg kabela dovest će do naglog porasta temperature kabela, uzrokujući zamor materijala. Posljedica loma kabela je pucanje gume.
Gume su svakodnevno izložene vjetru i suncu. Oni su najposvećeniji dijelovi automobila. Osim toga, guma je jedino mjesto na automobilu koje je u kontaktu s tlom. Ako guma pukne i prianjanje se izgubi, drugi napredni sustavi neće pomoći. Stoga bismo trebali obratiti više pažnje na gume u normalnim vremenima. Na kraju vas podsjećam da učinite sljedeće:
1. Prošećite oko automobila prije nego uđete u automobil da vidite jesu li gume oštećene
2. Pokušajte opremiti nadzor tlaka u gumama kako biste uklonili skrivene opasnosti
3. Redovito provjeravajte tlak u gumama i stanje rezervne gume
4. Poznavati vještine zamjene guma.