Gume su kritični dio svakog vozila i mnogi ih ljudi često zanemaruju. Osim toga, gume su vrlo važne u sigurnosti automobila jer su one jedini dio vozila u kontaktu s cestom.
Sa svoje točke gledišta, zamislite da ste u svom automobilu velikom brzinom i odjednom jedna guma pukne. Jer čak i jednostavna mašta je strašna, što bi u stvarnom životu bilo pogubno.
Stoga možete poduzeti sljedećih pet važnih koraka kako biste izbjegli puhanje/pucanje gume. Osim toga, slijedeći ove korake također će osigurati sigurnost.
Kako velika eksplozija gume
Maksimalni tlak u gumama automobila je 10 kilograma po kvadratnom centimetru, što je ekvivalentno tlaku na dnu 30-katule (80 metara) vodenog stupca. Recimo da guma s tlakom od pet kilograma po kvadratnom centimetru eksplodira u trenu, stvarajući udarni val na maloj udaljenosti, dovoljan da slomi ljudsku kost. Eksplozija gume velikog kamiona snažna je poput ručne bombe. Što je ubod manji, to je veći udar. Opasna zona je unutar 10 metara od mjesta eksplozije.
Sezona eksplozije ljetnih guma
Zatopljenjem vremena i porastom temperature, stabilnost gume, koja je izvorno imala skrivene opasnosti, sve je niža, a nesreća s eksplozijom gume lako se može dogoditi ako se na nju ne obraća pozornost. Postoje novinski izvještaji u industriji guma, gumari zbog ozljede guma puknuća, gumari zbog smrti guma zbog ilegalnog rada. Industrija guma nije visokorizična industrija, ali broj smrtnih slučajeva uzrokovanih gumama na napuhavanje je više od 100 ljudi svake godine, a takva će se situacija nastaviti i 2022. godine.
Dakle, može li takav standardni rad izbjeći nesreće? Ugradnja kamionskih guma, kako je točno specifikacija?
Potreba za standardizacijom operacija
Tire radnici, također poznat kao "grobna glava živog čišćenja mina", tlak u gumama kamiona, ako je operacija slučajno naišla guma možda neće ni život. Ne podcjenjujte demontažu i napuhavanje guma, standardni rad ne samo da može odražavati profesionalnu sposobnost servisa za gume, već i bolje izbjeći slučajne ozljede uzrokovane eksplozijom gume. Dakle, kako upravljati rastavljanjem kamionskih guma?
Poseban podsjetnik za ugradnju vakuumskih guma:
1）U slučaju da tlak zraka nije potpuno iscrpljen, zabranjeno je rukovanje gumom;
2）Provjerite je li naplatak napukao ili deformiran i zamijenite ga na vrijeme ako je nenormalan;
3) Koristite sigurnosni kavez za napuhavanje i držite razmak od najmanje 2 metra, strogo u skladu sa standardom za tlak u gumama.
Poseban podsjetnik za ugradnju unutarnje cijevi:
Gumi s unutarnjom zračnicom treba dodati malu količinu zraka za provjeru remena obloge kako bi se spriječilo da remen obloge nije ugrađen, pa je bolje ugraditi malo! Dodajte malo manje plina prije postavljanja protueksplozijskog kaveza, lupite čelični ventil, kako bi se guma i felge zbližili!
Poseban podsjetnik za ugradnju pneumatskih guma:
1) u slučaju da tlak zraka nije potpuno iscrpljen, zabranjeno je rukovanje gumom;
2） Pritisnite tlačni prsten nogama kako biste spriječili slučajnu ozljedu tlačnog prstena u procesu izgradnje. Ako je u izgradnji više čeličnih prstenova u isto vrijeme, molimo postavite tlačni prsten naizmjence kako biste spriječili zabunu različitih tlačnih prstenova i kotača.